高速離心機是實(shí)驗室zui常見(jiàn)的實(shí)驗儀器之一,那么在使用時(shí),應如何控制它的振動(dòng)范圍呢?大家都知道,只有離心機的工作轉速不在臨界轉速時(shí),轉子才能平穩動(dòng)轉。對工作轉速不高的低速離心機,一般都盡可能提高臨界轉速,使離心機在臨界轉速以下運轉。這種離心機的軸很粗,剛度大,稱(chēng)為剛性軸。當轉速要求很高時(shí),盡可能降低臨界轉速,軸做得細一些,剛度小,稱(chēng)為撓性軸,現代的超速離心機都采用撓性軸。
由于用戶(hù)的操作不當引起的這種事故屢屢發(fā)生,設有不平衡保護功能。即離心機啟動(dòng)時(shí)一旦轉子的振動(dòng)大于一定大小,離心機就自動(dòng)降速停機,具有這種性能的離心機有時(shí)也漏報,不能確保不出事故。 濕度傳感器探頭 , 不銹鋼電熱管 PT100 傳感器 , 鑄鋁加熱器 , 加熱圈 流體電磁閥
一旦在高轉速下發(fā)生振動(dòng),應立即按停止運行鍵,以zui快的降速檔使離心機停轉,所有人員應快速離開(kāi)現場(chǎng),以免發(fā)生斷軸等事故時(shí)的人員傷害。絕不能斷電,一斷電,剎車(chē)(快速降速)就沒(méi)有了,轉子停轉很慢。事故一般是由于離心機操作不當引起的,如轉子在主軸上沒(méi)放好、轉子的蓋子沒(méi)蓋好、甩開(kāi)轉子的吊籃沒(méi)放好等。這種事故的結構是伴隨著(zhù)巨大聲音。打開(kāi)蓋子可看到轉子躺在腔內,取出轉子可觀(guān)察到轉子的外緣面嚴重刮傷變色,離心腔內壁也會(huì )受損,甚至制冷劑泄露。有時(shí)轉子和轉子蓋分離,試管中的液體灑在腔內,主軸斷開(kāi)或嚴重彎曲。
所以,操作人員一定要按標準規范來(lái)操作,切不可大意,要記錄每次使用情況。
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